油壓緩沖器 選型的 條件疑問

探根究底

在選擇油壓緩衝器的時候 我就想只要考慮兩點就可以

1）、運動系統(tǒng)的總能量<油壓緩衝器的吸收量，否則會纏身異常的反作用力，導致多餘的震動；

2）、運動系統(tǒng)和油壓緩衝器相撞時產(chǎn)生的最大F1 <油壓緩衝力的最大受力F；（不然會壞掉）；

可是參考MISUMI 型錄的計算方式選型，發(fā)現(xiàn)考慮的是能量和等效重量

1、等效重量 這個參考量 運用的依據(jù)是什麼？跟我考慮的運動系統(tǒng)和油壓緩衝器相撞時產(chǎn)生的最大F1

爲什麼沒有最大受力？不是可以通過  MV0-0=Ft 再假定停止時間，從而推導出來嗎?哪裡想錯了？

  n: m) i% E. l0 O3 B6 K6 i+ o* x

fwsc

F1是指緩沖過程中一直承受的外力
5 P, [) A4 p$ }. t/ F
比如重物跌落時的緩沖，F(xiàn)1指的是重力，它會作用在緩沖器上
比如氣缸推送時的緩沖，F(xiàn)1指的是氣缸的推力，它也會一直作用在緩沖器上

ahway

緩沖器選型一般推薦直接用ACE選型軟件：
# _9 w: I$ t1 E4 k& N+ B0 h1 F
7 M7 e) O) O! [+ ]( D1 j
. Y$ y$ D. ]" S+ i% ]# k如果想知道具體計算過程，請參考：
/ c: T" w! l/ O) E
* a+ m3 F) D& v
/ }% p, y( l: i9 H

探根究底

ahway 發(fā)表于 2016-4-26 11:11
5 Z7 Y( ^! V0 ~; |" }* Z. l$ m" b緩沖器選型一般推薦直接用ACE選型軟件：

7 f9 }* h4 z, r前輩  這是什么軟件？沒見過哎。

guoxydlut

ahway 發(fā)表于 2016-4-26 11:11
6 K" Z% Z& r8 Q& u" J8 e0 P緩沖器選型一般推薦直接用ACE選型軟件：

你好，油緩沖器的計算軟件能發(fā)我份么？我沒找到你們網(wǎng)址，我的郵箱是805154518@qq.com，謝謝
3 }" L: f1 s4 L- }' u9 ~