棘輪慣性過大？

702736

氣缸限位調(diào)整來少推過點

702736

jylhzh 發(fā)表于 2019-3-26 10:26
二次定位有的

是用氣缸力來2次定位的？

jylhzh

702736 發(fā)表于 2019-3-26 10:44
5 T0 G8 `1 U- F5 K6 S是用氣缸力來2次定位的？

) v" \& [; d6 x7 K' q嗯，氣缸推V塊

jylhzh

702736 發(fā)表于 2019-3-26 10:41
氣缸限位調(diào)整來少推過點

$ }9 f( ]" A8 }3 |- P& ~0 A' }: H* e5 X治標(biāo)不治本的

702736

jylhzh 發(fā)表于 2019-3-26 10:46
嗯，氣缸推V塊

. \$ \. O, v5 {4 e可能推力不足，或剛性不夠
, F* }: Y# o4 e4 U! }5 f

702736

jylhzh 發(fā)表于 2019-3-26 10:47
! J, B. ]: Y) f& w+ E; \: J: O8 f治標(biāo)不治本的

頭痛醫(yī)頭了么。像我們以前用的棘輪定位精度論絲的，而且沒用2次定位，關(guān)鍵是要用返程推緊棘爪。
' F+ G, t3 v) z2 ?9 w

制造商

增加彈性定位或者加剎車

藍(lán)田白玉

jylhzh 發(fā)表于 2019-3-26 10:26
* \' z! {3 O8 X) M' B$ m# b二次定位有的

能定進(jìn)去嗎

jylhzh

藍(lán)田白玉 發(fā)表于 2019-3-26 11:24
$ @. }8 [, D0 r. W. c" {. X9 J3 H能定進(jìn)去嗎

越程后進(jìn)不去
- p( L3 f. @+ s( W! _; p

jylhzh

制造商 發(fā)表于 2019-3-26 11:09
增加彈性定位或者加剎車

抱剎？
0 m! j: A7 ?5 o9 u5 A